Mobiele benzinewagen

Het mobiele gastankvoertuig, ook wel mobiele gastruck genoemd, is een innovatief mobiel brandstoftoevoerapparaat dat de processtroom van het traditionele benzinestation integreert met een intelligent besturingssysteem op een voertuigchassis. Door de gecoördineerde werking van een efficiënt pijpleidingennetwerk, nauwkeurige pompapparatuur en speciale gasvulpistolen kan dit apparaat gasvormige brandstof veilig overbrengen van de -opslagtank aan boord naar de brandstofopslagsystemen van- op gas aangedreven voertuigen of andere apparatuur. Dit ontwerp geeft het mobiele voertuig voor het tanken van gas een uniek mobiliteitsvoordeel, waardoor het de tijd- en ruimtebeperkingen van vaste benzinestations kan doorbreken en flexibele en gemakkelijke brandstoftoevoerdiensten kan bieden voor verschillende door gas-aangedreven apparatuur, waardoor het probleem van onvoldoende dekking van traditionele gastoevoerfaciliteiten effectief wordt opgelost.

Structurele compositie

Mobiel LNG-gastankvoertuig: De belangrijkste uitrusting omvat LNG-opslagtanks, LNG-cryogene pompen, LNG-druk-regelende verdampers, LNG-tanksystemen, motoren en behuizingen. Alle apparatuur is geïnstalleerd in de behuizing aan de achterkant van het voertuig, samen met pijpleidingsystemen, besturingssystemen en ondersteunende voorzieningen.

Het mobiele voertuig voor het tanken van vloeibaar petroleumgas (LPG), een typisch type mobiele vrachtwagen op gas, bestaat als gespecialiseerd brandstoftoevoerapparaat uit de volgende kerncomponenten: een opslagtank voor vloeibaar petroleumgas onder hoge- druk, een hydraulische aandrijfpomp, een nauwkeurig debietmeetapparaat, een flexibele tankslang en meerdere veiligheidsbeschermingssystemen (waaronder een noodafsluiter- en een veiligheidsoverdrukklep). Van deze componenten is het hoofdgedeelte van de opslagtank gemaakt van hoog-gelegeerd staal (bijvoorbeeld Q345R speciaal staal voor drukvaten) en vervaardigd via strikte lasprocessen en stresstests. Dit zorgt voor uitstekende vervormingsweerstand en corrosieweerstand onder hoge- drukomstandigheden, wat een betrouwbare garantie biedt voor de veilige opslag en transport van vloeibaar petroleumgas.

Voertuigparameters

Parameters tankcapaciteit

Standaardvolumespecificaties: 5 m³, 10 m³, 34,5 m³ (geschikt voor verschillende bedrijfsscenario's)

Effectief belastingsbereik: 2–14 ton (dynamisch aangepast op basis van gemiddelde dichtheid en veiligheidsfactoren)

Chassisconfiguratieopties

Compatibele chassismerken: Dongfeng Commercial Vehicles, FAW Jiefang, China National Heavy Duty Truck en andere grote tweede--chassisleveranciers

Chassistype: Voertuigchassis voor speciale- doeleinden (voldoet aan de GB 7258 Technische specificaties voor motorvoertuigveiligheid)

Voertuigafmetingen en gewichtskenmerken

Typische voertuigparameters (met het model van 10 m³/5 ton als voorbeeld):

Totale afmetingen: 7.600 mm (lengte) × 2.230 mm (breedte) × 2.810 mm (hoogte)

Leeggewicht: 7.500 kg (inclusief standaarduitrusting)

Wielbasisconfiguratie: passend binnen het bereik van 3.800–4.500 mm, afhankelijk van het chassismodel

Indicatoren voor vermogensprestaties

Motorvermogensbereik: 95–290 pk (voor lichte tot zware bedrijfsomstandigheden)

Power Matching-principe: Vermogensbereik aangepast in overeenstemming met de GB/T 15089 Voertuigclassificatienorm

Specificaties rijprestaties

Maximale ontwerpsnelheid: 80–100 km/u (in overeenstemming met de veiligheidsvoorschriften voor wegvervoer)

Remsysteem: standaard-uitgerust met actieve veiligheidsvoorzieningen van ABS en ASR

Toepasselijke scenario's

Brandstofaanvulling voor LNG- of LPG-voertuigen met één-brandstof tijdens transport.

Het oplossen van brandstoftoevoerproblemen voor grote logistieke vloten tijdens hun reizen.

Vervangen van benzinestations tijdens onderhoud om een ​​normale gastoevoer te garanderen.

Voldoet aan de initiële tankbehoefte in kleine en middelgrote-steden voorafgaand aan de bouw van vaste stations.

Het leveren van tankdiensten voor voertuigen op gas-in gebieden zonder vaste benzinestations of in co-coconstructiemodellen met stedelijke benzinestations.

Voldoen aan de nood-, tijdelijke en onderhoudsondersteuning bij het tanken van voertuigen.

Voordelen en functies

Cross-regionale mobiliteitsmogelijkheden

Dankzij het modulaire voertuigontwerp overwint deze uitrusting de geografische beperkingen die worden opgelegd door vaste tankstations.

Het kan binnen 72 uur flexibel landelijk worden ingezet (conform de GB 7258 Motor Vehicle Safety Technical Specifications).

Het is met name geschikt voor scenario's met beperkte toegang-, zoals industrieparken en bouwplaatsen.

Economische voordelen

De investeringskosten worden met 60% tot 75% verlaagd in vergelijking met vaste tankstations (de kosten omvatten de kosten voor grondverwerving en de aanleg van infrastructuur).

Het is niet nodig om ondersteunende voorzieningen zoals ondergrondse pijpleidingen en bluswatertanks aan te leggen.

Het voldoet aan de gestroomlijnde goedkeuringsvereisten die zijn gespecificeerd in de Safety Supervision Measures for Hazardous Chemical Construction Projects.

Efficiëntie van respons op noodsituaties

De gemiddelde responstijd vanaf het ontvangen van een alarm tot het ter plaatse- leveren van gas is minder dan of gelijk aan 2 uur (inclusief transport- en voorbereidingstijd).

Uitgerust met een intelligent dispatchingsysteem dat realtime GPS-positionering en route-optimalisatie ondersteunt.

Veiligheidsgarantie

Uitgerust met meerdere veiligheidsvoorzieningen, zoals noodafsluitkleppen-, veiligheidskleppen, manometers en vloeistofniveaumeters, die parameters zoals tankdruk en vloeistofniveau in realtime kunnen bewaken en controleren, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid van het tankproces wordt gegarandeerd.

Populaire tags: mobiele gasvrachtwagen, China mobiele gasvrachtwagenfabrikanten, leveranciers, fabriek